海上夢斷

聽說很多日本人到過巴黎後，都會患上某種程度的失落症候群，大體原因是受不了華燈之下齷齪的旮旯、錦衣背後不夠性感的尤物。拉遠浪漫長吻的鏡頭，原來還有腳上的煙頭與牆上的塗鴉。我對巴黎沒多大嚮往，失落症候群卻落在有張愛玲與白先勇加持的上海。

我不愛旅行，但愛體驗生活，尤其是都市生活。代表了一抹繁華的上海，在我眼中當然是別具風韻。就連生於斯的香港，都與上海有著前世今生的關係。如果說整個香港的陷落成全了白流蘇與范柳源，那麼上海的陷落則成全了香港。

友人總不明白上海有多繁華，我說，紀錄中的上海三四十年代，就已是香港六十年代的風景。香港總說自己中西薈萃，大不了就是個英國殖民地，上海卻曾分為英、美、法租界，就是外灘一列，便見世界各地的建築風格。不要忘記，上海是一個「灘」，平緩開放，任那江波海浪沖積。香港只是一個港口，貨如輪轉以外，剩下些甚麼？

香港人近年天天怕被上海趕上，更殘酷的是，上海的目標不在趕上香港，而是皇者歸來。沒有八年抗戰，內地文人南來香港走避，四五十年代的香港便不可能文豪雲集。沒有國共內戰的紛亂，上海資本家舉家遷港，五十年代以後的香港起飛便缺少資金。沒有共和國成立初期的外交孤立，六十年代以後的香港便不會成為重要轉口港。只因上海其時蒙上灰塵，香港這顆珠才算是明亮。如今月明自是星稀，香港人還有甚麼可怕？還能怕甚麼？

始於失焦

出發前朋友總勸說不要計劃太多，不要花盡氣力要掌握一切，因為途中所遇的每件事也是經歷。我也深怕這個假期會給計劃毁掉，出發前便許下了「用七天時間，忘掉計劃，學會享受」的願望，算是跟自己達成的妥協。

還是食言了。從家中出發到火車站的一路上，心中不知暗暗盤點了隨身物品多少次：証件、錢包、電話、地圖、酒店訂單、鑰匙、葯品…..還要致電給遊伴：「回鄉証過期了沒有？」安躺在直奔海南的列車，我卻在腦中重溫行程：要怎麼從火車站到酒店，又要怎樣從海口到三亞，到三亞以後甚麼時候到哪裡吃海鮮，甚麼時候才去買手信？

叫我緊張的，還有海南的海。我愛沙灘，但害怕海。無邊無際的海，讓其他人感到自由奔放，卻讓我感到惘然恐懼。從廣州到海口，列車要橫渡琼州海峽，可海峽沒有橋樑、隧道貫通，所以整列火車便要乘船渡海。進船前我便開始猶豫，想像海上的顛簸，害怕大海的喜怒無常。日出時份，列車開始渡海，出乎意料的平穩。我走到車窗看看海，陽光是睡眼惺忪，大海則溫柔嫵媚，寧靜而包容。

列車渡海後再行駛約十分鐘，便到了我們第一個目的地海口。海口火車站帶點熱帶風情，迎面而來充沛的陽光摻合陣陣海風，總能搏來遊客一個滿足的微笑。甫走出火車站，又再讓我緊張起來。一眾司機努力拉客，紛亂中我們只懂搖着頭向前走。最後卻登上一輛公共巴士，因有固定路線和價格。

到了酒店房間，倒頭便睡去，醒來後到沙灘走走，然後又在泳池旁的躺椅睡着了，睡覺還是最好的放鬆方法。夜了隨便在酒店逛逛，走到酒吧，選了張憑欄的餐桌，一覽無遺的泳池沙灘、雲淡風輕的夜色，還有現場樂隊的歌聲。

然後，我發現我在笑，漫無目的地笑着。一路上想讓自己放鬆卻不得要領，原來只要一杯Gin tonic、一首菲律賓歌手唱的上海灘，就能讓我笑得如此輕狂。海邊的國度，總有一種輕狂的氣味。也許，海南就是有種叫人迅速失焦的魔力，讓眼下世界變得朦朧，也變得曖昧。

我想，我已開始了我的海南行。